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現在新類型的列管冷凝器，可以在水中過濾顆粒，防止冷凝器減少了由于過多的雜質的熱傳遞的效果，并簡單地擰下過濾器偶爾，它可以清洗或更換，因此方便實用，如今的冷凝器技術領域，尤其涉及冷凝器本體和密封帽的壓力傳感元件的列管冷凝器，該冷凝器本體設有多個冷凝器，其特征在于，密封蓋設有多個壓力傳感構件。

其壓力傳感構件的位置對應于冷凝管的孔，如今新結構簡單，可以直接有效地檢測凝結水堵塞，肯定會影響的操作，有時可以通過修復焊接來修復它，當然在這個過程中，也必須做好冷卻工作，具體而言，必須首先熔化以進行摩擦，然后進行冷卻，然后可以在有小孔的地方焊接，當然這個問題可以更好地解決，不知道每個人是否有更好的方法，還必須知道使用的漏洞并沒有用這種方法解決。

目前還可以使用其方法來處理列管冷凝器，它可以在小孔中用少量液體擴散，還必須清理周邊，一般來說，焊接的地方有小孔，這可能是因為沒有到位，因此必須修復焊接，如果的操作不到位，那么它只能被解除武裝，因此這個過程相對比較麻煩，希望能夠在任務之前掌握相關技能，否則會遇到很多問題。

此外，金屬結構的復雜性也影響腐蝕模式，管板的腐蝕和列管冷凝器的焊接主要是點腐蝕和裂紋腐蝕，從外面看，管板表面有許多腐蝕產物和沉積物，分布在不同的尺寸上，當海水用作介質時發生電偶腐蝕，雙金屬腐蝕也是管板腐蝕的常見現象，還涉及在列管冷凝器的各種部件之間的焊接，以合理的方式防止泄漏。